5 Easy Facts About kereta semput bila tekan minyak Described
5 Easy Facts About kereta semput bila tekan minyak Described
Blog Article
@Faiz Akmalw/salam,minyak dah naik ke atas maknanya semua valve seal dalam head dah haus dan perlu tukar semua iaitu dengan melakukan major overhaul.
saya nak tanya time start out enjine awal rpm ok.. bila berhenti kat trafic gentle or brake rpm tinggi lebih pada three. kenapa yer. ada masalah kat enjine ke
Keesokannya masa nak start enjin sye tengok meter rpm sye turun naik- turun naik, kalau waktu pagi initially commence tu rpm tu kejap one thousand,kejap 3000 kejap five hundred kejap 1000 balik kejap boleh jadi 0 and enjin jadi mati. Kekangan masa drive pun sama, bila jalan jem dan Kereta. Bawak slow ,meter rpm dia jadi tak menentu balik, and kadang kala enjin mati. Time Kereta bergerak laju tak nampak masaalah tu. Saya ada baca kat ternet . Ada yg cakap tukar contac Place dan contac Place tu perlu buat pelarasan yg tepat . Betul ke macam tu. Boleh saya hantar repair service Kereta saya kat bengkel saudara...
Mekanik kat rumah dah alter dan car choke berfungsi dalam two minggu jer. Hari ni dia buat hal pulak. Perlu servis keseluruhan karburetor ker? Apa pandangan tuan??
Pastikan vakum dan semua laluan minyak dan angin dalam keadaan baik.Pastikan juga manifold untuk tapak karburator dikeringkan dan dibersihkan setiap kali pasang karburator.
four) Apabila sudah mematikan suis enjin masih hidup dalam keadaan jerking untuk seketika.Perkara ini tidak kerap berlaku.
Enjin akan sentiasa berbau jika ada kebocoran minyak hitam dimana2 lebih2 lagi jika menitik sekeliling ruang ekzos.
Untuk pengetahuan saudara servis throttle overall body bukan sekadar membersihkan ruang dalam throttle,terdapat gerigi dalam throttle body yang mudah patah dan akan menyebabkan enjin beralun serta mennurunkan RPM.
Kancil 850 menggunakan distributor elektronik.Kebisaannya hanya minyak sahaja yang tidak sampai untuk pembakaran akan menyebabkan enjin tidak dapat dihidupkan dengan baik.
@ayuihw/salam,fuel pump kancil sekitar rm80 dan untuk pengetahuan fuel pump kancil adalah berbentuk mekanikal walau diservis jika spring dan komponen kecilnya dah lusuh ia tetap tak fungsi dengan baik.
Tersenggut adalah kerana karbon atau kekotoran yang banyak melekat di komponen seperti injektor,plug,air filter dan karburator dan juga ada melibatkan sedikit dari sistem minyak seperti fuel filter yang kotor dan gasoline pump yang dapatkan sekarang hampir rosak.
@Mohd Rashid Bin Ismailw/salam,kalau buka dulu tak set marking,ada kemungkinan juga head valve location tak betul,pastikan dulu pusing valve pada kedudukan TDC iaitu 2 ekzos buka dan two inlet tutup,lepas tu markingkan semula timing belt atas dan bawah,bawah pada titik tengah bawah Okay je atas dia ikut sekali..
@ref fazrulw/salam,saya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke body,banyak cas positif pada enjin yang mesti dineutralkan
3.Terdapat satu skru minyak pada karburator dan satu skru angin untuk melaraskan enjin pada idle akan tetapi jika FICD saudara rosak ia masih tidak akan meninggikan timing enjin jika a/cond di onkan,untuk itu pastikan FICD berfungsi sebelum memusingkan skru minyak dan skru angin pada karburator